弘創液壓榨油機網：液壓榨油機壓榨法榨油的工藝流程我公司是專業生產榨油機的河南廠家，我公司生產的榨油機是“現代油坊”的選擇，榨油機壓榨法取油的歷史可以追朔到五千多年前的中國、埃及、印度等古老國家。原始的壓榨機有杠桿榨、楔式榨、人力螺旋榨等。1795年勃拉馬氏水壓機的發明，使液壓榨油機在19世紀初（1818～1824年）開始應用于對油料壓榨取油。1895年我國在遼寧營口建造了第一座水壓機榨油廠。1900年Valerius D.Anderson 發明了連續式的螺旋榨油機（商品名稱為Expeller）。從此至今，連續式螺旋榨油機成為壓榨法取油的主要設備。目前，Anderson國際有限公司和French油脂設備公司是美國兩家處于領先地位的連續螺旋榨油機的制造廠家，而德國的Krupp公司和英國的De Smet Rosedown公司則是歐洲居領導地位的制造廠家。榨油機壓榨法榨油的工藝流程（1）榨油機壓榨過程：就是借助機械外力的作用，將油脂從榨料中擠壓出來的過程。在壓榨過程中，主要發生的是物理變化，如物料變形、油脂分離、摩擦發熱、水分蒸發等。但由于溫度、水分、微生物等的影響，同時也會產生某些生物化學方面的變化，如蛋白質變性、酶的鈍化和破壞、某些物質的結合等。壓榨時，榨料粒子在壓力作用下內外表面相互擠緊，致使其液體部分和凝膠部分分別產生兩個不同過程，即油脂從榨料空隙中被擠壓出來及榨料粒子變形形成堅硬的油餅。

 

    （2）油脂與凝膠部分分離的過程：在壓榨的主要階段，受壓油脂可近似看作遵循粘液流體的流體動力學原理，即油脂的榨出可以看成變形了的多孔介質中不可壓縮液體的運動。因此，油脂流動的平均速度主要取決于孔隙中液層內部的摩擦作用（粘度）和推動力（壓力）的大小。同時，液層厚薄（孔隙大小和數量）以及油路長短也是影響這一階段排油速度的重要因素。一般來說，油脂粘度愈小、壓力愈大則從孔隙中流出愈快。同時，流油路程愈長、孔隙愈小則會降低流速而使壓榨進行的愈慢。在強力壓榨下，榨料粒子表面擠緊到最后階段必然會產生這樣的極限情況，即在擠緊的表面上最終留下單分子油層，或近似單分子的多分子油層。這一油層由于受到表面巨大分子力場的作用而完全結合在表面之間，它已不再遵循一般流體動力學規律而流動，也不可能再從表面間的空隙中壓榨出來。此時，油脂分子可能呈定向狀態的一層極薄的吸附膜。當然，這些油膜在個別地方也會破裂而使該部分直接接觸以致相互結合。由此可知，壓榨終了使榨料粒子間壓成油膜狀緊密程度時，其含油量是十分低的。實際上，餅中殘留的油脂量與保留在粒子表面的單分子油層相比要高得多。這是因為粒子的內外表面并非全部擠緊，同時個別榨料粒子表面直接接觸，使一部分油脂殘留在被封閉的油路中所致。

 

    （3）液壓榨油機油餅的形成過程：在壓力作用下，榨料粒子間隨著油脂的排出而不斷擠緊，直接接觸的榨料粒子相互間產生壓力而造成榨料的塑性變形，尤其在油膜破裂處將會相互結成一體。這樣，在壓榨終了時，榨料已不再是松散體而開始形成一種完整的可塑體，稱為油餅。應注意，油餅并非是全部粒子都結合，而是一種不完全結合的具有大量孔隙的凝膠多孔體。即粒子除了部分發生結合作用而形成餅的連續凝膠骨架以外，在粒子之間或結合成的粒子組之間仍然留有許多孔隙。這些孔隙一部分很可能是互不連接而封閉了油路，而另一部分則相互連接形成通道，仍有可能繼續進行壓榨取油。可見，餅中殘留的油脂，是由油路封閉而包容在孔隙內的油脂和粒子內外表面結合的油脂以及未被破壞的油料細胞內殘留的油脂所組成。必須指出，實際的壓榨過程由于壓力分布不均、流油速度不一致等因素，必然會形成壓榨后餅中殘留油分分布的不一致性。同時不可忽視，在壓榨過程尤其是最后階段，由于磨擦發熱或其它因素，將造成排出油脂中含有一定量的氣體混合物，其中主要是水蒸氣。因此，實際的壓榨取油過程應包括：在變形多孔介質中液體油脂的榨出和水蒸氣與液體油脂混合物的榨出兩種情況。